Reifenwechsel im Frühling:

Sommerreifen aufziehen und Winterreifen einlagern

Die Sonne steht höher, Frost bleibt aus – der Frühling lässt grüßen! Gute Nachrichten, aber nicht für deine Winterreifen: Sie werden weich, verschleißen schneller und verlängern den Bremsweg, besonders bei Nässe. Hinzu kommen Aquaplaning und ein bis zu zehn Prozent höherer Spritverbrauch. Höchste Zeit also für einen Reifenwechsel.

So startest du sicher und stressfrei in die neue Saison
Du hast keine Zeit oder Lust, selbst zu schrauben? Kein Problem. OK Car-Service erledigt deinen Reifenwechsel im Frühling schnell und professionell – auf Wunsch inklusive Reifeneinlagerung, wenn dir der Platz für deine Winterreifen fehlt.

Frühling da, Winterreifen noch drauf? Die O-bis-O-Regel im Fokus

Viele Autofahrer fragen sich: „Wann ist der richtige Zeitpunkt für den saisonalen Reifenwechsel?“ Als einfache Orientierung gilt die O-bis-O-Regel: Von Oktober bis Ostern fährst du sicher mit Winterreifen, danach sind Sommerreifen die bessere Wahl. Diese Faustregel hilft beim saisonalen Reifenwechsel und bei der Einlagerung der Reifen, ist aber keine gesetzliche Vorgabe.

Entscheidend ist die Temperatur: Sobald es tagsüber konstant über sieben Grad Celsius bleibt, entfalten Sommerreifen ihre optimale Leistung. Dann bieten Sommerreifen

kürzere Bremswege,
bessere Haftung bei Nässe,
weniger Verschleiß.

Deshalb machen Sommerreifen genau jetzt Sinn

Sommerreifen bestehen aus einer härteren Gummimischung als Winterreifen. Bei milden Temperaturen bleibt das Profil stabil, das Auto reagiert präziser. Fährst du zu lange mit Winterreifen, verlängert sich der Bremsweg deutlich. Außerdem schlägt ein zu später Reifenwechsel auch wirtschaftlich zu Buche:

Winterreifen verschleißen bei Wärme schneller
Dein Auto verbraucht mehr Sprit

Unsere Empfehlung: Rechtlich besteht keine Sommerreifenpflicht, aber Sicherheit und geringerer Verschleiß sprechen klar für den Wechsel. Sobald der Frühling da ist, plane den Reifenwechsel auf Sommerreifen – selbst oder bequem über OK Car-Service in deiner Werkstatt.

Profiltiefe, Kontrolle und Vorbereitung – das solltest du checken

Bevor du deine Reifen wechselst und Sommerreifen montierst, prüfe die Profiltiefe: Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 Millimeter. Bei unter 3 Millimetern wird’s bei Nässe jedoch schnell gefährlich – das Aquaplanung-Risiko steigt deutlich. Wir empfehlen eine Profilstärke von drei bis vier Millimetern.

Eine 1-Euro-Münze hilft beim Check: Verschwindet der goldene Rand im Profil? Dann bist du sicher unterwegs. Falls nicht: Das Werkstatt-Team von OK Car-Service berät dich gern zu neuen Sommerreifen zum fairen Preis und montiert diese direkt – professionelles Auswuchten und Reifendruckkontrolle über den RDKS-Service* inklusive.

*Reifendruck-Kontrollsysteme (RDKS oder TPMS vom englischen „Tire Pressure Monitoring System“) überwachen den Luftdruck der Autoreifen während der Fahrt.